我国自主设计建造的海上原油生产平台安装完成记者从中邦海洋石油集团有限公司(以下简称“中邦海油”)获悉,我邦自立打算、筑制的最大海上原油坐蓐平台——陆丰14-4核心平台19日正在海上实行浮托装配,进一步晋升了我邦大型海洋油气设备筑制和装配本事。

  据中邦海油陆丰油田群区域拓荒项目总司理高爽先容,陆丰14-4核心平台采用一体化形式筑制,各功效模块正在陆地“搭积木”式地实行拼接,海上装配两天后就能餍足职员栖身条款。

  “该平台估计2021年尾投产,将重要拓荒陆丰14-4和陆丰14-8油田。届时,可认为粤港澳大湾区供应更众的油气资源。”高爽说。

  记者会意到,陆丰14-4核心平台由上部组块和导管架两局限构成,卓立正在145米水深的大海上,总高度达218米,相当于70层楼高,总重量近3万吨。

  “本次浮托装配功课是将重达1.5万吨的上部组块与导管架对接。平台体型宏伟,无法应用古代的吊装本事,为此采用了全部浮托装配这一重点时间。”高爽外现。

  据会意,浮托装配是借助潮汐涨落的自然气力,通过仿佛举重运发动“挺举”的体例,将大型海上油气平台装配到导管架上。这种时间能最大范围将海上施工改观到陆地,具有本钱低、成果高、起强大等上风,目前正在万吨级海上平台装配中被平凡采用。

  “浮托装配对海况条款恳求极高,项目团队降服了功课窗口期短、施工危险高、现场海况众变等挑衅,通过机合危险了解、发展浮托仿真模仿操练、流程及时监测等众种保护手腕,确保了浮托装配功课顺手实行。”陆丰油田群工程项目司理阳连丰告诉记者。

  据悉,经历10众年时间改进和打破,我邦仍然接踵占据了向例高位浮托等众种浮托装配时间困难,具备了全天候、全海域浮托时间和施工本事,操作的浮托装配品种数目、功课难度和时间繁杂性等均位居天下前哨。(记者杜燕飞)